HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース

CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース。CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース。CIVIC FD2のフロントブレーキロータを純正交換タイプの軽量2。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター。前後セットになります。新品未使用　BRIGブレーキパッドジムカーナ リア用。リアについてはタイプ2です。モリワキ　Z キャリパーサポート　ロッキード　Z2 Z1000MK2 Z1-R。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。北海道用ランエボ　CT9A フロントゴールドスリットローター左右セット。以下メーカーHPより。FD2 シビック タイプR 純正ブレンボブレーキキャリパー　左側。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ポルシェ930ターボ　リヤキャリパーセット。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。新品GRU　ビッグローターキット　（7本スリット　280φ）　リア　アバルト。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。【86、BRZ用】新品ブレーキパッド 前後左右8枚 レガシィB4 インプレッサ。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。30アルファード後期・WEBER Sport ブレーキキャリパー。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。日産 シルビア gkテックナックルアダプター。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。TMスクエアサーキット用ブレーキパッド　ZC32S。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。プロジェクトμ　ブレーキパッド　HC M1 新品未使用。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。アルファード　30系　後期　キャリパーカバー。