HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por

武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : por。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。スペシャルパーツ武川 武川 TAKEGAWA 06-04-0141 リアショック。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。SP武川(SPタケガワ) リアショック SV/RD GROM/MSX125 06-04-0062。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。Z900RS ARCHI ハニカムタンクキャップ　189-1255。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。CB400SF nc39 ティーザー　レイダウンキット。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。ドラゴン。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。新品 アドレス110AD-39 旭風防 スクリーン　ナックルガード付き。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。R58新品 CB350F CB400F CB500K レギュレーター レクチ。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ゼファー400ジェネレーターカバー ダイナモ。予めご了承ください。CBX400F CBX550F ステムベアリング　ホーク２。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。gsxr1000k6 Valter Moto(バルターモト)フェンダーレスキット。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。ゼファー400三段シート。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。CBR600RR PC37（後期）Puig(プーチ)レーシングスクリーン。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。5Lモンキー　純正フレーム　パウダーコート済み。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。当時物　ビンテージ　トライアンフ　タンク　エンブレム。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。倉庫から出てきたもの。